Dayco líder mundial en el diseño y producción de sistemas de transmisión de potencia, ha desarrollado una nueva solución para los motores de última generación, especialmente los diesel con sistema Common-Rail, lo cuales someten a los elementos de la transmisión a alto esfuerzo mecánico.
La correa HT garantiza el preciso y constante acoplamiento entre los varios elementos de la transmisión, incluso en condiciones de alto estrés mecánico, valiéndose de materiales de reciente tecnología y de un recubrimiento especial de PTFE acoplado al tejido de cobertura de los dientes, patente exclusiva de Dayco.
La correa HT es fácilmente reconocible por su exclusivo lado interior de color blanco que se da gracias a la presencia del recubrimiento de PTFE.
Gracias a tal innovación, Dayco ha logrado aumentar la resistencia al desgaste de la correa, llegando a proponer a los instaladores la extensión de un año de garantía, pasando de los actuales dos a tres años (Long Life +1 ).
Las correa de distribución HT estan compuestas por:
- Diente de la correa protegido por el recubrimiento de PTFE combinado con el tejido
- Elemento resistente de fibra de vidrio de alto módulo de nueva generación
- Mezcla de la correa realizada con modernos polímeros
Las correas de distribución HT, por sus avanzadas características de fabricación, se emplean con satisfacción en los motores de última generación de la mayoría de fabricantes, como el grupo Volkswagen, Ford, Renault, Fiat, Volvo, GM y PSA; actualmente, cada dos de tres correas de distribución que Dayco fabrica para los clientes de primer equipamiento son de tipo HT.
La correa de distribución Dayco HT está disponible tanto suelta como en kit, también con bomba de agua.
Dayco aconseja siempre sustituir, junto a la correa, todos los elementos que forman la transmisión, para asegurar la máxima fiabilidad de los componentes y un correcto funcionamiento del sistema.
Para ver la gama completa, visite la web www.daycocatalogue.com.
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