A través del punto segundo vemos, por lo tanto, que la federación mantiene su escepticismo sobre los productos de tipo hidrocarburado HC 12A, quedando a la espera de una resolución por parte del Ministerio de Medio Ambiente.
No obstante, ratifica la condición de gas no flurado del Frosty Cool y entiende que se adecua al marco legal propuesto por Europa en su deseo de limitar las emisiones de gases contaminantes, como es el caso de los fluorados. Además, deja a cada taller la consideración de emplear o no el Frosty Cool 12A en sus labores de carga del Aire Acondicionado.
Se trata de un comunicado que, aunque no aclara la postura entorno a los gases hidrocarburados, sí rebaja en alto grado el miedo generado y supone un espaldarazo al distribuidor GML, que contempló atónito como de la noche a la mañana pasaban de tener un producto de éxito entre los talleres y respetuoso con el medio ambiente, a poco menos que el causante de todos los males.
La «patata caliente» sigue en el tejado del Ministerio…
Related Articles