COMPRESORES DE TORNILLO

¿Qué ventajas aportan los compresores de tornillo sobre los de pistón convencional? Los compresores rotativos de tornillo de última generación,…


¿Qué ventajas aportan los compresores de tornillo sobre los de pistón convencional? Los compresores rotativos de tornillo de última generación, cuentan con el diseño y la tecnología capaz para entregarnos aire comprimido más limpio, frio, seco y fiable. Estas son las cualidades que le pedimos al aire comprimido para el buen uso y una mayor durabilidad de todas las herramientas y dispositivos neumáticos. Merece una atención especial el tratamiento del aire por su importancia en los procesos finales de pintura. Los dos rotores de un compresor rotativo trabajan unidos con una tolerancia microscópica, ya que en realidad no se tocan. Los separa una delgada película de aceite, el cual circula continuamente y se enfría por el mecanismo del compresor, pero debe ser eliminado del aire de salida. Por lo tanto, todos los compresores de tornillo incluyen, además del módulo rotativo, un colector de aceite, un tanque separador, un sistema de filtrado de aceite y un sistema de filtrado de aire de entrada y de salida.

El sistema de tornillo proporciona mayor rendimiento por kw de energía consumida.
Los sistemas de control electrónico garantizan un rendimiento progresivo adecuado a cada necesidad a través de un variador de velocidad, además de darnos una información detallada de cuando necesita mantenimiento, cuantas horas ha funcionado, a que temperatura está trabajando y otros datos relevantes. Estas particularidades de estos compresores, permite un funcionamiento mucho más estable, redundando así en una vida útil del equipo más larga y un considerable ahorro de dinero en mantenimientos y energía.
Noticia publicada por gentileza de GREM AUTOMOCIÓN.



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