La venta y reparación de vehículos creció un 5,4% en el primer trimestre

La facturación de las empresas de venta y reparación de vehículos creció un 5,4% de enero a marzo, según los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística, recogidos por la Federación de Agentes y Servicios Oficiales (Fagenauto). Por su parte, en abril, también últimos datos disponibles del INE, los precios de venta de los automóviles nuevos volvieron a subir (un +3,3% frente a abril de 2020), mientras que la factura del taller se apuntó un incremento anual del 2,2%. En cambio, comprar un vehículo usado fue un 7,4% más barato que en el cuarto mes del año pasado.

César Sanz de Fagenauto reflexión sobre cifra de negocio de empresas de venta y reparación de vehículos primer trimestre 2021

Para César Sanz, secretario ejecutivo de la entidad: «A pesar de la delicada situación que viven los negocios del sector, los datos invitan a un moderado optimismo. La mejoría en la situación de la pandemia en España ha ido animando la actividad tanto en la venta de vehículos como en la reparación a medida que ha ido avanzando el año y esta mejoría debería notarse aún más con el fin del estado de alarma y, con él, las restricciones a la movilidad».

En este sentido, la cifra de negocio de la venta de vehículos (nuevos y de ocasión) creció en España un 89,8% en comparación con un año antes. Un incremento que hay que relativizar ya que, con la declaración del estado de alarma el 14 de marzo, la venta de vehículos sólo fue «normal» durante medio mes. No obstante, esa mejora de la actividad se constata con la subida de los ingresos de las empresas frente a febrero (+26,3%) y en el acumulado de enero a marzo (+5,5%).

Mientras, la facturación de los servicios de taller también aumentó de forma llamativa en marzo, aunque en menor medida: un +55% anual (gracias a su consideración de servicios esenciales), con un incremento de su cifra de negocio del +13% si la comparamos con febrero y del +4,6% en el acumulado de enero a marzo.

Sobre la evolución de precios en el sector, según explica Fagenauto, el espectacular incremento mensual del Índice de Precios de Consumo (IPC) registrado en abril (+1,2% respecto a marzo), ha provocado que los precios del taller se queden por debajo de la evolución del IPC en el acumulado de enero a abril, algo que no ocurría desde hacía tiempo. Así, mientras los precios en España crecían un 1,6% en esos primeros cuatro meses del año, la factura del mantenimiento y reparación de vehículos apenas subía nueve décimas.

Por su parte, los precios de los automóviles nuevos se encarecieron en ese periodo un 2,7% y los de los vehículos de ocasión cayeron un 1,5%. Y si nos fijamos, por ejemplo, en los precios de los neumáticos, estos subieron, de enero a abril, un 0,9%, mientras que los recambios se abarataron un 0,8% y los lubricantes, un 0,1%.

«Con la mirada puesta en el aumento de los desplazamientos por carretera en los próximos meses, circunstancia que debería animar la demanda tanto de vehículos (nuevos y usados) como de servicios de taller, agentes y servicios oficiales siguen trabajando para mantener el difícil equilibrio entre la rentabilidad de sus negocios y seguir ofreciendo el mejor servicio a sus clientes», ha concluido César Sanz.