Los vehículos son muy sensibles a los cambios de estaciones con sus correspondientes variaciones en temperatura, afectando de lleno a algunos de sus componentes. Es el caso de la batería, un elemento que sufre como pocos el termómetro y, ante una falta de revisión, puede dejar al conductor tirado y con hasta 250€ menos en la cuenta. Así lo recuerda Euromaster, red de talleres especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo.
Pero la batería no es el único elemento que padece los cambios de temperatura. Mantener en buen estado el líquido refrigerante y garantizar que mantiene su propiedad anticongelante es primordial para la salud del motor. Cabe recordar que este líquido ayuda a que el circuito de refrigeración no se congele y evita que el propulsor termine rompiéndose. Su cambio no supera los 70€ pero si gripa el motor, la cuantía puede ascender hasta los 2.500€, según el modelo.
Por otro lado, los neumáticos, con el inicio de las lluvias, son determinantes para asegurar una correcta seguridad al volante. Para evitar sustos innecesarios, Euromaster recomienda que la profundidad no esté por debajo de los 3 milímetros. Si las gomas no cumplen este requisito, en caso de piso mojado, puede duplicarse la distancia de frenado y poner en riesgo la integridad de los ocupantes. La red recuerda que un juego de dos neumáticos oscila entre los 200 a 500€ en función del coche.
Al respecto de los neumáticos, y teniendo en cuenta el efecto de los cambios de estaciones que ahora encaramos en España con la llegada del otoño y el frío, Euromaster recuerda la importancia de vigilar la evolución del termómetro y estar pendiente cuando se empiece a bajar del umbral de los 8ºC. Es a partir de esa temperatura cuando se aconseja optar por un neumático de invierno, es decir, con prestaciones específicas para el frío, la lluvia e incluso condiciones de nieve.
Y no son menos importantes los limpiaparabrisas o el propio líquido limpiaparabrisas. Un mal estado de las gomas o escobillas, o incluso la falta de líquido, puede condicionar seriamente la visibilidad del conductor, especialmente en situaciones climatológicas adversas.
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