Filtros de partículas (FAP) limpios con BG Emissions System Rinse

La conocida como Euro 7, aún pendiente de aprobación, será la siguiente norma sobre emisiones contaminantes y apunta a una exigencia que pondrá a los fabricantes al límite de lo tecnológicamente posible. Pero, más allá de la dificultad de producir vehículos nuevos cada vez menos contaminantes, esta nueva regulación ayudará a los talleres a potenciar las oportunidades de negocio derivadas de los tratamientos anticontaminación. Tal es el caso de BG Products, que cuenta entre sus soluciones con el servicio BG Emissions System Rinse (PN PD21) para la limpieza del filtro antipartículas.

Los tratamientos para la limpieza del filtro antipartículas (DPF/FAP) aportan un buen retorno económico al empresario del taller, mejoran el rendimiento del vehículo facilitando su paso por la ITV, prolongan la vida útil del componente y sus beneficios son claramente percibidos por el cliente, desde particulares dueños de un turismo a flotistas propietarios de varios camiones.

El filtro antipartículas se encarga de reducir el 99% de las partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se producen durante la combustión dentro del motor. Pero con el tiempo, la acumulación de impurezas en su interior va reduciendo su eficacia. BG Products permite evitarlo con su «Servicio del Sistema de Emisiones BG», cuyo proceso se divide en dos partes con los químicos BG Emissions System Cleaner (paso 1) y BG Emissions System Rinse (paso 2). Aplicados siempre por un profesional y siguiendo las recomendaciones del fabricante, estos fluidos suavizan y eliminan los depósitos de carbono de todo el sistema.

Este proceso ha sido diseñado para la limpieza del filtro antipartículas de gasolina (GPF), la limpieza del catalizador de oxidación diésel (DOC) y del filtro antipartículas diésel (DPF/FAP), convirtiéndose en la solución definitiva para el mantenimiento de los motores diésel, gasolina e híbridos.