BASF repitió en Sevilla sus Jornadas Formativas en peritación

BASF Coating Services España (BASF) sigue apostando por la formación en peritación como eje fundamental de la estrategia de apoyo y asesoramiento a sus talleres. Si la compañía celebró hace algunos meses el primer «maratón formativo» en su sede de Valencia para todos los clientes de la zona, más recientemente, concretamente los días 16, 17 y 19 de enero, organizó una nueva edición de sus Jornadas Formativas en peritación para 35 talleres de Sevilla. Durante tres días, los asistentes gozaron de la mejor formación y últimas novedades en la materia ofrecida por la especialista Vasic.

Enrique Parra, responsable comercial de la zona, ha explicado que la carencia general de los talleres en el conocimiento de peritación conlleva para ellos unas desventajas que se traducen en una constante pérdida de rentabilidad. Todo ello, agravado por el panorama actual de aumento de costes y el cambio en los baremos de pintura. Ante esta situación, BASF confía en el programa formativo de la empresa Vasic, especialista en valoraciones y asesoramiento a talleres, con un curso diseñado específicamente para interlocutores con peritos y las personas encargadas de las negociaciones con las compañías de seguros en el taller.

«El lenguaje empleado entre el perito del taller y la compañía debe encontrarse en igualdad de condiciones para que de esta manera la peritación sea la acertada y el proceso más sencillo. Si el taller es conocedor de los baremos empleados por las compañías aseguradoras, la balanza al momento de realizar una valoración de los daños ocasionados en los vehículos se encontrará ajustada», ha comentado Enrique Parra.

En esta misma línea, otra de las acciones que se están desarrollando desde BASF es la realización de un estudio de rentabilidad del departamento de carrocería del taller. Gracias a sus programas de gestión, como GlasuritMIT o R-M Indicator, se pueden comparar las peritaciones con lo realizado en los talleres, midiendo la mano de obra de chapa, la de pintura y su material, y el recambio. Con estos factores, se obtiene una valoración sobre la rentabilidad por parte de las compañías de seguros, la eficiencia de los operarios y la rentabilidad con el material de pintura y de recambio.