Se mantiene la antigüedad máxima de cinco meses de los camiones para acceder al transporte

Fomento mantiene una medida que no se ha visto afectada por su requisito recientemente ilegalizado en Europa de una flota mínima.


Fomento mantendrá la antigüedad máxima de cinco meses de los camiones para acceder al sector de transporte. Así lo comunica Fenadismer tras contactar recientemente con Emilio Sidera, Subdirector general de Ordenación y Normativa de la Dirección de Transporte Terrestre (Ministerio de Fomento).

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A la consulta planteada por la Dirección de Transporte Terrestre a la Comisión Europea, tras la sentencia que declaraba ilegal la exigencia de tres camiones para acceder al sector, la Comisión ha respondido que la sentencia no afecta a la exigencia de una antigüedad máxima de los camiones para poder acceder al sector. Dicha antigüedad, insiste Fenadismer, está fijada en un máximo de cinco meses.

Y es que, tras conocer la sentencia sobre la flota mínima exigida, Fomento decidió consultar a Bruselas si era o no correcto mantener la exigencia de la antigüedad máxima de los camiones. La Comisión confirma, pues, que mantendrá este requisito de acceso a la profesión en el texto del ROTT que se espera entre en vigor el 2 de enero de 2019.

Sí ha recordado Emilio Sidera que existe un recurso en la Comisión Nacional de la Competencia contra la antigüedad máxima de los vehículos. Dicho recurso se encuentra ahora en la Audiencia Nacional, pendiente de resolución. En función de lo que se estime pertinente, podría ser que en el futuro haya que eliminar este requisito.

Pero, de momento, la antigüedad de cinco meses para los camiones para acceder al sector de transporte se mantiene. No así el requisito de una flota mínima de tres camiones que sumen al menos 60 toneladas. Dicho requisito fue declarado ilegal por el Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea hace escasos meses.

 

fenadismer

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