En la actualidad, un elevado número de vehículos sigue circulando por las carreteras españolas sin tener la ITV al día. Desde AECA-ITV se han planteado diversas acciones para mejorar el control de aquellos vehículos que no cumplan con su obligación, siendo una de ellas el uso de las infraestructuras de cámaras de ZBE ya existentes para detectar vehículos que circulen con la ITV caducada.
«España cuenta con cientos de cámaras de tráfico distribuidas por todo el territorio nacional, equipos controlados tanto por la DGT como por los ayuntamientos de las principales ciudades. Se trata de una infraestructura que, en la actualidad, se utiliza para controlar el tráfico y para regular el tránsito de vehículos por determinadas zonas», recuerdan desde la asociación. Y añaden: «Existe un gran número de instalaciones de cámaras con un grado de automatización elevado, permitiendo cruzar la información de las imágenes detectadas con los datos del Registro General de Vehículos de la DGT».
De este modo, su propuesta pasaría por poder aprovechar espacios como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) o las áreas videovigiladas con reconocimiento de matrícula, para poder identificar si los vehículos que circulan han realizado la preceptiva inspección técnica y con qué resultado.
«Tiene poco sentido que se pueda permitir en una ZBE el acceso a vehículos que no han realizado la ITV correspondiente, pudiendo estar emitiendo un exceso de gases contaminantes en zonas de elevada concentración de población», consideran desde AECA-ITV.
El uso de las cámaras de ZBE y una mayor utilización de las de la DGT es una de las propuestas legislativas que ha presentado la asociación recientemente ante el Congreso de los Diputados para concienciar a la ciudadanía y reforzar la importancia de la ITV para la seguridad vial, con el objetivo de reducir el incumplimiento de esta obligación «cuyo principal propósito es salvar vidas».
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