La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), representante de más del 80% del sector en España entre distribuidores, importadores, fabricantes y talleres, acaba de presentar a la Presidencia del Gobierno y al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, así como al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto de Demográfico y a la DGT, una propuesta para un Plan Renove de Neumáticos. El objetivo de esta iniciativa es incentivar entre los usuarios la compra de nuevos y mejores neumáticos, al tiempo que se reactiva el sector.
Dicha propuesta viene motivada porque el nuevo Reglamento de etiquetado de neumáticos 2020/740, el cual entró en vigor el pasado 1 de mayo de 2021, dispone: «A fin de promover la eficiencia energética, la mitigación del cambio climático, la seguridad vial y la protección del medio ambiente, los Estados miembros deben poder crear incentivos a la utilización de neumáticos más seguros y eficientes desde el punto de vista energético».
En este sentido, ADINE ha justificado la necesidad urgente del plan en base a estos argumentos:
- Según los últimos estudios, más de 1,5 millones de vehículos circulan con defectos graves en los neumáticos, lo que supone un grave peligro para la seguridad vial.
- La edad media del parque automovilístico en España se encuentra en 13,2 años, y más del 73% de los vehículos accidentados con defectos en los neumáticos tenían más de diez años.
- El mayor porcentaje de defectos graves en las ITV corresponden a los neumáticos con un 59%.
- Dado que los neumáticos representan entre un 20% y un 30% del consumo de carburante de los vehículos, circular con neumáticos poco eficientes y mal mantenidos incide negativamente no solo en el consumo de carburante, sino también en el ruido y la seguridad vial.
- A raíz de la pandemia del COVID-19, en 2020 se produjo una caída de las ventas de neumáticos de reposición de un 20% y la consecuente pérdida de puestos de trabajo.
- Igualmente, como consecuencia de la pandemia, se ha producido una bajada importante del poder adquisitivo de los usuarios que dificulta a muchos conductores la sustitución de sus neumáticos por unos nuevos.
Adine señala que su propuesta de Plan Renove de Neumáticos, además de suponer una importante dinamización y reactivación del sector, implicaría una ayuda efectiva y directa a los conductores, ayudando a reducir los accidentes de tráfico y las emisiones de CO2. Todo ello, cumpliendo con los objetivos de eficiencia energética y sostenibilidad que marca el nuevo Reglamento de etiquetado de neumáticos, además de garantizarse la correcta gestión de los neumáticos fuera de uso sustituidos.
Por último, la asociación espera que el plan sea incluido dentro de los Fondos Europeos NextGeneration, como medida que contribuya a paliar los efectos de la pandemia o bien sea incluida en los próximos Presupuestos Generales del Estado.
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