Benidorm acogió el X Congreso de la Red de Talleres Andel

Los días 4 y 5 de noviembre, el grupo de distribución de recambios de automóvil Andel Automoción celebró en Benidorm (Valencia) su X Congreso de la Red de Talleres Andel. La cita, reanudada en 2022 tras el parón obligado por pandemia, se organizó en el majestuoso hotel Gran Luxor bajo el lema «Compromiso». Allí asistieron 235 profesionales del grupo (principalmente miembros de la red) con ganas de conocer, de la mano de especialistas y de los propios responsables de la enseña, la situación actual y futura del mercado y cómo Andel les ayudará a afrontar con éxito los retos próximos.

La provechosa jornada de trabajo se basó en la importancia de la información y la formación como ejes fundamentales de la red. La cita contó con la participación activa de: Enrique Junquera, director general de Andel; Juan José Salazar, responsable de la red de talleres; Javier Monedero y Víctor Borreda, de ZF Services; David Iglesias y Miguel Uría, de Delphi Technologies; y Fernando López, de la consultora Gipa.

Enrique Junquera abrió el Congreso resaltando la importancia en la gestión de stock y suministro, el valor de la disponibilidad y el servicio como ejes de beneficio al taller. Por su parte, Juan José Salazar compartió con todos los asistentes el proyecto de Andel para sus talleres en 2023. Un proyecto en el que el objetivo marcado es la satisfacción de los miembros de la red desde la apuesta por su formación y profesionalización.

«Para conseguir dicho objetivo ampliaremos nuevos servicios, cubriendo las necesidades que nuestros talleres necesitan en su día a día. Ampliaremos su acceso a herramientas y a la información técnica, buscando agilidad en sus reparaciones y recortando sus tiempos de trabajo y comerciales para darles mayor visibilidad, además de ampliar sus propuestas de servicios», aseguró el responsable de la red de talleres Andel.

Fernando López (Gipa) compartió con los talleres asistentes el momento actual del sector y la evolución de los niveles de posventa tras la pandemia. El experto aseguró que «la recuperación debe ser medida, a nivel de facturación y a nivel de actividad» debido a los aumentos de precios de los dos últimos años. También hizo un repaso entre las diferencias de los talleres integrados y aquellos que no lo están, mostrando que aquellos que forman parte de una red tienen un nivel de resistencia mayor, recuperan más rápidamente y se forman más.

Ponencias técnicas con ZF y Delphi

Javier Monedero y Víctor Borreda, de ZF Services, presentaron el concepto para talleres multimarca ZF[pro]Tech, destacando sus características y beneficios a nivel de aporte de valiosa información técnica, posibilidades de formación y recompensas por la compra de piezas de sus marcas. Seguidamente, abordaron las diferentes marcas y los sistemas de automoción que fabrica la compañía alemana. También explicaron la correcta identificación del aceite de transmisión adecuado para cada aplicación, los tipos de aceites disponibles y el proceso de mantenimiento de las cajas automáticas ZF. Finalmente, repasaron sus principales novedades en materia de movilidad eléctrica e híbrida e hicieron una breve introducción a los sistemas de conducción autónoma.

David Iglesias y Miguel Uría, en representación de Delphi Technologies, abordaron lo que el proveedor ofrece a la red de talleres Andel tanto en formación como en diagnosis. Presentaron la nueva plataforma Delphi Academy que les permite formarse a su ritmo con más de 46 módulos distribuidos en cuatro temas (diagnosis, sistemas ADAS, vehículo híbrido/eléctrico y simulación de averías) y pusieron de relieve los cursos presenciales que ya se imparten en su nuevo Centro de Formación de Alcalá de Henares (Madrid).

Con relación a la diagnosis, presentaron el marco coyuntural en el que se va a mover el mercado y las oportunidades que ofrece su marca para un correcto diagnóstico de los vehículos. «Trabajamos para ofrecer soluciones en diagnosis hidráulica, diagnosis electrónica, diagnosis parte ciclo y en la calibración y ajuste de componentes con la ayuda de nuestro equipo BlueTech y la información técnica del vehículo», comentaron.