Según datos de la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR), el canal renting ha registrado 230.127 nuevas matriculaciones hasta agosto de 2025, lo que supone un aumento del 2,7 % interanual. Esta cifra representa ya el 21,9 % del total de matriculaciones en España, consolidando al renting como una vía clave de renovación del parque automovilístico.
Turismos y furgonetas impulsan el crecimiento
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Turismos: +2,8 %
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Furgonetas: +4,8 %
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Camiones: +2,6 %
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Autobuses: +68,3 %
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Todoterrenos: –12,9 %
Madrid y Cataluña lideran el renting
Las comunidades autónomas que más crecen en número de operaciones son:
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Madrid, con 107.186 operaciones (+11,4 %)
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Cataluña, con 35.352 (+10,2 %)
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Andalucía y Comunidad Valenciana también muestran crecimiento, aunque más moderado
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Otras regiones como Aragón, Cantabria, Asturias o Navarra registran caídas
Electrificación: aún lejos del objetivo
Aunque los eléctricos 100 % puros solo representan el 5,4 % del total del renting, su volumen ha crecido un 104 % respecto a 2024, lo que indica un avance sostenido. Sin embargo, la mayoría del parque sigue siendo gasolina (59,1 %) y diésel (33,5 %), lo que refleja el margen de mejora para una transición más rápida hacia la descarbonización.
Una oportunidad para el ecosistema posventa
Este crecimiento del renting refuerza la necesidad de servicios adaptados a:
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Mantenimiento predictivo de flotas
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Recambios adaptados a vehículos ligeros e industriales
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Redes posventa con estándares unificados y eficiencia operativa
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