Tensores de correa: cómo montarlos correctamente y evitar averías en taller

El tensor de correa es un componente clave para el correcto funcionamiento del motor. Un montaje incorrecto o un fallo en este elemento puede provocar ruidos, desgaste prematuro o averías graves en componentes accionados. Desde la experiencia en posventa, el especialista DT Spare Parts repasa las principales claves técnicas que deben tener en cuenta los talleres.

Por qué la tensión correcta es crítica

La correa de transmisión acciona elementos esenciales como el alternador, la bomba de agua o la dirección asistida.

Una tensión incorrecta puede provocar:

Patinamiento y desgaste prematuro
Sobrecarga de rodamientos
Fallos en componentes accionados
Ruidos y vibraciones anómalas

En los sistemas modernos, los tensores automáticos permiten mantener la tensión adecuada sin ajustes manuales.

Errores habituales en el montaje

Entre los fallos más frecuentes detectados en taller destacan:

No respetar el guiado correcto de la correa
Montar la correa en sentido contrario al de giro
No revisar rodillos guía y rodamientos
Alinear incorrectamente las poleas

Antes del desmontaje, se recomienda documentar el recorrido de la correa y comprobar su estado general.

Diagnóstico de ruidos y desgaste

Los problemas en el sistema de transmisión suelen manifestarse mediante:

Ruidos intermitentes o constantes
Olor a goma quemada
Vibraciones anómalas

En estos casos, es aconsejable revisar rodamientos, paralelismo de poleas y estado del tensor. Un ruido constante suele indicar desgaste mecánico, mientras que el ruido intermitente apunta a problemas de alineación o tensión.

Reemplazo selectivo y mantenimiento

En determinadas situaciones, no es necesario sustituir el conjunto completo del tensor. El reemplazo de rodillos o componentes específicos puede ser suficiente, siempre respetando los pares de apriete y utilizando fijador de tornillos para evitar aflojamientos por vibración.

La revisión del sistema de transmisión debe realizarse siempre que se sustituya la correa.

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