ETAI detalla cómo sustituir el disco de freno delantero en un Seat Exeo

ETAI Ibérica, editor de información técnica perteneciente al grupo INFOPRO Digital, explica en una nueva documentación técnica cómo realizar la sustitución del disco delantero de freno. El vehículo utilizado para este caso es un Seat Exeo 2.0 TDI 2009.

Del lado correspondiente, desmontar las pastillas de freno (ver operación correspondiente).

• Desmontar:
  • Los tornillos (1) con la llave.
  • El soporte de pinza de freno (2).

• Pulverizar desgripante en el tornillo (3) y esperar algunos instantes.
• Ensamblar el casquillo [2] y la empuñadura [3].
• Desmontar:.
  • El tornillo (3) con el casquillo [2] y de la empuñadura [3].
  • El disco de freno (4).

• Con un cepillo metálico [4], limpiar el alcance (a) del buje de rueda (5).

• En una bandeja [5], pulverizar limpiador para frenos:
  • En las superficies de las piezas cepilladas.
  • En el disco de freno nuevo.
  • El disco de freno nuevo está parafinado para protegerlo de la corrosión durante su almacenamiento.

• Secar las piezas limpiadas con un paño.
• Aplicar una ligera capa de grasa multifunción en la superficie de contacto entre el buje de la rueda y el disco de freno.
• Montar:
  • El disco de freno (4).
  • El tornillo (3).
• Limpiar la rosca de los tornillos (1) con el cepillo [4] y desmontar algunas gotas de fijador de roscas en la rosca.
• Montar el soporte de pinza de freno (2).
• Acercar a mano los tornillos (1).
• Apretar los tornillos (1) al par de apriete indicado con la llave dinamométrica [6] (ver despiece «Freno delantero»).
• Montar las pastillas de freno.
• Proceder de la misma manera del otro lado.

Estos y otros casos, resueltos con Atelio Doc

ETAI ofrece a los profesionales del taller su plataforma Atelio Doc, una herramienta online multimarca que da acceso de forma rápida y eficiente, con el mínimo de clicks, a una completísima base de datos de información técnica: esquemas eléctricos, tiempos de reparación y ayuda a la diagnosis.

En esta base de información, la empresa ha volcado todo su conocimiento acumulado durante décadas de liderazgo en materia de gestión e información técnica en mecánica y electrónica.

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