Así se hace el repostaje en un camión que funciona con GNL

Scania ha elaborado un vídeo en el que pretende mostrar la sencillez del repostaje de GNL en un camión, siempre que se sigan unos pocos pero necesarios pasos. Podéis ver el proceso a seguir para esta operación en el vídeo adjunto:

Son varias las reticencias que todavía tienen los transportistas a la hora de adquirir un camión impulsado por gas natural licuado (GNL). Una de ellas tiene que ver con los mitos en torno al supuesto peligro del gas natural en el momento del repostar el vehículo.

Por eso, el fabricante sueco ha elaborado unos vídeos (uno para camiones y otro para buses) que explican cómo efectuar el repostaje de un camión propulsado por GNL en unos sencillos pasos. Pero, a pesar de esa sencillez, conviene no perder nunca de vista ciertas precauciones. Y es que el GNL se suministra a temperaturas de -130ºC y con presiones inferiores a 16 bares, lo que hace necesario el uso de equipos de protección para la persona que realice la operación.

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