Vredestein se encuentra en la fase final de desarrollo del Quatrac Pro 2, un nuevo neumático all-season de ultra altas prestaciones cuyo lanzamiento está previsto para el verano de 2026. El modelo incorpora una arquitectura completamente renovada y está diseñado para responder a las exigencias de los vehículos modernos, incluidos híbridos y eléctricos.
Evolución técnica en el segmento all-season UHP
El nuevo Quatrac Pro 2 supone una evolución respecto a su predecesor, con mejoras en agarre y estabilidad tanto en condiciones secas como húmedas y de nieve. Para ello, Vredestein ha desarrollado un diseño direccional avanzado de la banda de rodadura y ha incorporado materiales innovadores en su construcción.
Estas mejoras sitúan al modelo en la vanguardia de un segmento cada vez más competitivo y demandado en el mercado europeo.
Diseñado para híbridos y eléctricos
Uno de los focos del desarrollo del Quatrac Pro 2 ha sido su adaptación a las necesidades de los vehículos híbridos y eléctricos, caracterizados por un mayor peso y mayores exigencias en confort y eficiencia.
El neumático combina:
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bajos niveles de ruido
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menor resistencia a la rodadura
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estructura reforzada, sin comprometer la respuesta dinámica
Amplia cobertura de vehículos y medidas
El Quatrac Pro 2 se ha concebido como una solución integral para una amplia variedad de vehículos, desde deportivos y berlinas hasta compactos y SUV de alta gama.
La gama contará con múltiples medidas, incluyendo las más demandadas del mercado.
Trayectoria de Vredestein en neumáticos all-season
Vredestein fue una de las marcas pioneras en el desarrollo de neumáticos para todas las estaciones a principios de la década de 1990. Esta experiencia se refleja en una de las gamas all-season más completas del mercado, donde el Quatrac Pro 2 representa el último paso evolutivo.
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