Apollo Tyres implementará una nueva estrategia industrial que incrementará la cobertura de neumáticos radiales para camión y autobús (TBR) hasta el 80% del mercado europeo a finales de 2026. La compañía trasladará toda su producción TBR a su planta de alta capacidad en India e introducirá nuevas gamas y mejoras técnicas desde 2026.
Nuevo modelo productivo para mejorar suministro y capacidad de respuesta
Apollo Tyres ha anunciado una reestructuración de su producción de neumáticos TBR destinados a Europa. La compañía trasladará toda la fabricación desde la planta de Gyöngyöshalász (Hungría) a su megafábrica de India, que alcanza una capacidad anual de 5,5 millones de unidades y trabaja bajo los estándares exigidos por los clientes europeos.
El objetivo es disponer de mayor variedad de referencias, aumentar volumen y acelerar la disponibilidad de producto en el continente.
A finales de 2026, la gama TBR cubrirá hasta el 80% de los formatos y medidas utilizadas por el mercado europeo de camión y autobús.
Nuevos productos a principios de 2026
Como parte de esta estrategia, Apollo Tyres lanzará:
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Una nueva gama de mega-neumáticos motrices y para remolques,
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Actualizaciones de las gamas actuales Apollo EnduRace y Apollo EnduTrax,
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Otras soluciones orientadas a mejorar durabilidad, recauchutabilidad y eficiencia en consumo.
Estas mejoras buscan responder a las necesidades de flotas y fabricantes de vehículos industriales.
Refuerzo del soporte técnico en Europa
Para acompañar la nueva estrategia, la marca ha creado dos equipos especializados:
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Servicio técnico de productos, que ofrecerá soporte inicial a clientes.
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Servicio técnico de campo, encargado de asistencia presencial, validación y análisis del rendimiento de los productos.
Ambos trabajarán estrechamente con gestores de cuentas y socios minoristas.
Más inversión en I+D en Países Bajos
Apollo Tyres también reforzará su centro europeo de I+D en Enschede (Países Bajos), donde se intensificará:
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La evaluación comparativa de neumáticos TBR
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El desarrollo conceptual
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La validación de prototipos
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La mejora continua de rendimiento para condiciones europeas
Esta inversión se enmarca en su estrategia de diseñar neumáticos TBR “en Europa para clientes europeos”.
Una estrategia orientada a flotas y fabricantes
Según la compañía, el cambio permitirá mejorar tanto la disponibilidad de producto como la capacidad de innovación.
Yves Pouliquen, vicepresidente comercial de Apollo Tyres en EMEA, destaca:
“El cambio en nuestra estrategia de producción supone un gran avance. Combinamos fabricación avanzada en India con capacidades de ingeniería y servicio en Europa para garantizar innovación, disponibilidad y excelencia en el servicio”.
Neumáticos radiales para camión y autobús en entorno industrial, representando la nueva estrategia productiva de Apollo Tyres.
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