MANN‑FILTER lanza una centrífuga de aceite con rotor de plástico para camiones Scania

La marca MANN‑FILTER, perteneciente al grupo MANN+HUMMEL, ha presentado el nuevo rotor centrífugo de plástico ZR 9008 z, desarrollado para mejorar la eficiencia del sistema de filtrado de aceite en los camiones Scania de las series G y P. Esta innovación refuerza la apuesta de la compañía por soluciones técnicamente avanzadas, sostenibles y fáciles de mantener.

Con el endurecimiento global de las normativas de emisiones para motores diésel en vehículos industriales, también aumentan las exigencias sobre la eficiencia de la filtración de aceite.

Máximo rendimiento con menor mantenimiento

A diferencia de las centrífugas metálicas tradicionales, el nuevo rotor de plástico es completamente desechable y se suministra como unidad cerrada. Esto permite sustituirlo directamente, sin necesidad de manipular residuos internos, mejorando los tiempos de mantenimiento y reduciendo el contacto con el aceite usado.

El ZR 9008 z trabaja a velocidades de hasta 11.000 revoluciones por minuto, generando una fuerza centrífuga de más de 2.000 g. Gracias a ello, consigue separar de forma efectiva partículas de hollín, metales y otras impurezas del aceite, garantizando una protección superior del motor incluso en condiciones exigentes.

Diseño sostenible para flotas exigentes

Otro aspecto destacado es que este nuevo rotor está fabricado 100 % en plástico, por lo que no contiene elementos metálicos ni mixtos. Esto facilita su eliminación mediante incineración, reduciendo el impacto ambiental del mantenimiento y alineándose con las estrategias de sostenibilidad de muchas flotas de transporte industrial.

La centrífuga de aceite con rotor plástico se integra perfectamente en las condiciones operativas de los camiones Scania, contribuyendo a alargar los intervalos de cambio de aceite y a reducir los costes operativos derivados de paradas de taller o mantenimiento no planificado.

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