El proveedor global de tecnología MAHLE ha reforzado su compromiso con la neutralidad tecnológica como vía para acelerar la descarbonización del transporte. Durante su «Tech Day» en Stuttgart, la compañía defendió una estrategia que combine diferentes soluciones para reducir emisiones, sin apostar por una única tecnología.
Esta posición fue presentada por su CEO, Arnd Franz, quien insistió en la necesidad de mantener abiertos todos los caminos: electrificación, combustibles renovables, pila de combustible, híbrido o térmico optimizado. «Quien quiera reducir rápidamente las emisiones necesita todas las soluciones tecnológicas disponibles», afirmó.
Diversificación tecnológica con foco en eficiencia y rendimiento
MAHLE presentó una gama de tecnologías diseñadas para responder a las necesidades del mercado y a la regulación climática:
- ePowertrain: sistemas de propulsión eléctrica para turismos y vehículos industriales.
- Pila de combustible: componentes clave para movilidad de largo alcance sin emisiones.
- Motor SCT: motor de combustión de alta eficiencia capaz de funcionar con combustibles sintéticos y biocombustibles.
- Extensor de autonomía para aplicaciones industriales y de transporte de mercancías.
Estas soluciones no se excluyen entre sí, sino que buscan adaptarse a cada necesidad de movilidad, desde el entorno urbano electrificado hasta el transporte de larga distancia.
Un enfoque realista para una transición acelerada
MAHLE defiende que las flotas, operadores logísticos y fabricantes necesitan flexibilidad para cumplir objetivos de descarbonización sin comprometer la operatividad. La electrificación es clave, pero debe complementarse con combustibles renovables y eficiencia en motores tradicionales mientras el parque se transforma.
«La transición energética debe construirse desde la tecnología, no desde el dogma», concluyó Franz.
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