LIQUI MOLY lanza un aditivo AdBlue en formato monodosis para prevenir la cristalización

LIQUI MOLY amplía su gama de soluciones para el sistema de AdBlue® con un nuevo formato monodosis de 100 ml. Este aditivo está diseñado para prevenir la cristalización, evitar daños en el sistema de escape y facilitar el mantenimiento de vehículos diésel y flotas.

¿Por qué es importante mantener el sistema AdBlue?

El uso de AdBlue® es obligatorio en los vehículos diésel modernos para cumplir con la normativa europea sobre emisiones. Sin embargo, este sistema es sensible y puede sufrir averías si no se mantiene correctamente.

Uno de los problemas más habituales es la cristalización de la urea. Cuando el agua del AdBlue® se evapora, se forman depósitos que obstruyen tubos y válvulas. En consecuencia, los talleres y flotas pueden enfrentarse a daños en bombas e inyectores o a errores en la unidad de control del motor.

La solución de LIQUI MOLY

Para evitar estas incidencias, LIQUI MOLY ha desarrollado su aditivo DEF Anti Cristalización. Este producto incorpora un tensioactivo que reduce la tensión superficial del AdBlue®. De este modo, se impide la formación de gotas y depósitos en la boquilla de inyección.

Gracias a este aditivo, los usuarios pueden proteger el sistema de gases de escape y alargar la vida útil de sus componentes.

Un nuevo formato monodosis de 100 ml

Con la llegada de la variante monodosis, LIQUI MOLY ofrece una solución más práctica:

• Cada envase trata entre 12 y 15 litros de AdBlue®.

• No requiere medir cantidades ni guardar envases abiertos.

• Está orientado a flotas y talleres que buscan rapidez y seguridad en cada repostaje.

Otras opciones disponibles

Además del formato monodosis, la marca mantiene en catálogo otras alternativas:

• Envase de 250 ml con dosificador en la tapa, suficiente para 100 litros de AdBlue®.

• Formato de 2,5 litros, pensado para grandes consumos y capaz de tratar hasta 1.000 litros de AdBlue®.

De este modo, cada cliente puede elegir la opción que mejor se ajuste a su operativa.

Aditivos AdBlue

Prevención frente a la cristalización

Es importante recordar que el aditivo tiene un efecto únicamente preventivo. Si la cristalización ya se ha producido, solo puede eliminarse mediante intervención mecánica. En la mayoría de los casos, esto implica sustituir piezas, con el consiguiente coste económico.

Por ello, el uso regular de aditivos preventivos se convierte en una estrategia clave para reducir averías y controlar los costes de mantenimiento en el sector posventa.

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